集寧至通遼鐵路電氣化改造等工程建管甲供物資第二批次招標公告 招標編號： - . 招標條件本招標項目集寧至通遼鐵路電氣化改造等工程招標人為內(nèi)蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司，招標項目資金來自：項目資本金和銀行貸款（資金來源），出資比例為:。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目招標公告附表中所列甲供物資設備現(xiàn)進行公開招標。.項目概況與招標內(nèi)容.集寧至通遼鐵路電氣化改造工程：集寧至通遼鐵路西自集二線的賁紅站接軌，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市的察右后旗、商都縣、化德縣，錫林郭勒盟的鑲黃旗、正鑲白旗、正藍旗，赤峰市的克什克騰旗、林西縣、巴林右旗、巴林左旗、阿魯科爾沁旗，通遼市的開魯縣、科爾沁區(qū)，東至通霍線的哲里木（通遼北）站，途經(jīng)四個盟（市）、個旗縣，既有線長.，電化擴能改造后，線路全長.。其中： 集寧至通遼鐵路電氣化改造工程由集二線賁紅站（+=+）起，至通霍線的哲里木站（+.=+.）止，電氣化擴能改造后，線路長度.，集寧地區(qū)工程：賁紅聯(lián)絡線，線路長. ,通遼樞紐工程：哲里木聯(lián)絡線，線路長. 。蒙根塔拉至林西段擴能改造工程：蒙根塔拉站前+起，至林西南站前+止，既有線長. ，擴能改建后，正線線路長度. 。林西至大板段擴能改造工程：林西南站前+起，至大板站前+止，既有線長. ，擴能改建后，正線線路長度. 。蒙根塔拉至大板段增建第二線工程建設工期為年，全線電氣化工程工期為年。計劃開工日期為：年月，竣工日期為年月。蒙虹裝車站增道及機待線改造工程：蒙虹裝車站已開通路企直通運輸辦理行車，因車站日常進行車輛整理和捆綁加固作業(yè)以及列檢作業(yè)均需占用到發(fā)線，造成站內(nèi)到發(fā)線運用緊張，重車不能及時上線，空車接續(xù)不暢，嚴重影響運輸效率。為實現(xiàn)萬噸運輸增量，滿足每日開行對貨物列車的條件，有必要增加條到發(fā)線，提高蒙虹裝車站到發(fā)線能力。由于接發(fā)列車作業(yè)與調(diào)車機專線及本務機車專線交叉干擾，嚴重制約車站運輸能力，有必要將既有斷頭線改造為機待線，減少接發(fā)車與本務機車轉(zhuǎn)線交叉干擾，消除作業(yè)安全隱患，提高運輸效....
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