（比選編號(hào)：---） .比選條件 本比選項(xiàng)目渝貴鐵路都拉營牽引變電所無人值班建設(shè)項(xiàng)目已由成都局集團(tuán)公司以《成都局集團(tuán)公司關(guān)于下達(dá) 年鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)改造投資計(jì)劃（國鐵）的通知》（成鐵計(jì)統(tǒng)函〔〕 號(hào)下達(dá)計(jì)劃，以《概預(yù)算審查所關(guān)于渝貴鐵路都拉營牽引變電所無人值班建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)的批復(fù)》（概審技〔〕 號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)資金來自成都局集團(tuán)公司技改資金投入。 本項(xiàng)目屬營業(yè)線項(xiàng)目，屬&;甲供材&;項(xiàng)目，稅率%。 項(xiàng)目執(zhí)行單位為中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽供電段，比選代理人為成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司。項(xiàng)目已具備比選條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行比選。 .項(xiàng)目概況與比選范圍 .建設(shè)地點(diǎn)：都拉營牽引變電所。 .建設(shè)規(guī)模： 對(duì)都拉營牽引變電所實(shí)施輔助監(jiān)控系統(tǒng)改造，按照變配電所、段級(jí)、集團(tuán)公司級(jí)三級(jí)構(gòu)架，新建牽引變電所監(jiān)控平臺(tái)，分別接入既有輔助監(jiān)控系統(tǒng)集團(tuán)公司級(jí)、段級(jí)主站，部署間隔層、站控層等軟硬件設(shè)備，配套實(shí)施電力引入，網(wǎng)絡(luò)信息綜合系統(tǒng)布線工程，實(shí)現(xiàn)牽引變電所無人值班值守監(jiān)控。集團(tuán)公司級(jí)主站端設(shè)備、段級(jí)（貴陽供電段）主站端設(shè)備利舊，利用既有牽引變電與通信機(jī)械室之間既有傳輸設(shè)備，接入鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備，建立牽引變電所監(jiān)控平臺(tái)，新增視頻監(jiān)控及巡檢、環(huán)境檢測、安全防范、火災(zāi)報(bào)警、動(dòng)力照明控制等子系統(tǒng)，配套新增環(huán)境測控裝置，視頻服務(wù)器和輔助設(shè)備等間隔層設(shè)備，以及綜合應(yīng)用服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和值班員終端站控層設(shè)備，同步完善部分手動(dòng)隔離開關(guān)改電動(dòng)隔離開關(guān)并納入綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，完成輔助監(jiān)控系統(tǒng)與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試，全面實(shí)施變電所無人化運(yùn)行管理。 .計(jì)劃工期： 日歷天。 .比選范圍： .牽引變電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)采用集團(tuán)公司、站段、電氣化所亭三級(jí)構(gòu)架，系統(tǒng)由前端采集設(shè)備、現(xiàn)場處理設(shè)備和后臺(tái)服務(wù)器組成，本工程新增設(shè)備接入集團(tuán)公司及貴陽供電段輔助監(jiān)控系統(tǒng)后臺(tái)服務(wù)器。 .輔助監(jiān)控系統(tǒng)含實(shí)時(shí)監(jiān)控及巡檢子系統(tǒng)、安全防范子系統(tǒng)、環(huán)監(jiān)子系統(tǒng)、消防報(bào)警子系統(tǒng)、照明控制子系統(tǒng)等子系統(tǒng)。 .實(shí)時(shí)監(jiān)控及巡檢子系統(tǒng)設(shè)備配置。 （）在渝貴鐵路都拉營牽引變電所主控室新設(shè) 臺(tái)巡檢服務(wù)器、 臺(tái)視頻服務(wù)器、 臺(tái)監(jiān)控終端、 條網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、 臺(tái) 電源設(shè)備、 套遠(yuǎn)程對(duì)講系統(tǒng)以及相應(yīng)交換設(shè)備。 （....
快捷閱讀