沈陽(yáng)局集團(tuán)公司梅河口機(jī)務(wù)年彈性聯(lián)軸節(jié)、型單元制動(dòng)器（帶彈停）等配件故障修業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目（聯(lián)合立項(xiàng)）框架協(xié)議采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號(hào)：-）
一、招標(biāo)條件
受中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司委托，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司物資采購(gòu)所作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)就沈陽(yáng)局集團(tuán)公司梅河口機(jī)務(wù)年彈性聯(lián)軸節(jié)、型單元制動(dòng)器（帶彈停）等配件故障修業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目（聯(lián)合立項(xiàng)）框架協(xié)議采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。本項(xiàng)目采購(gòu)資金已落實(shí)，具備招標(biāo)條件。評(píng)審方法為經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。
二、招標(biāo)內(nèi)容
本次招標(biāo)采購(gòu)的業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱(chēng)、類(lèi)別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)詳見(jiàn)本公告附件。
技術(shù)性能指標(biāo)：
.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、鐵路標(biāo)準(zhǔn))：修后配件符合產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書(shū)要求，嚴(yán)格執(zhí)行鐵總《交流傳動(dòng)機(jī)車(chē)檢修技術(shù)規(guī)程（試行）》規(guī)定。
.鐵路專(zhuān)用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：無(wú)
.相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告：修后配件出廠時(shí)必須提供由監(jiān)造處、局或段驗(yàn)收室簽發(fā)的&;鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)品驗(yàn)收合格證&;，其修理的配件可提供廠內(nèi)質(zhì)量驗(yàn)收合格證以及相關(guān)的試驗(yàn)記錄等）。輪對(duì)、主變壓器、牽引電機(jī)、增壓器等重要配件需附履歷及檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)紀(jì)錄等相關(guān)資料。以上資料要求在部件檢修完畢返段辦理交接時(shí)一并提供，發(fā)現(xiàn)弄虛作假者立即終止業(yè)務(wù)關(guān)系并追究有關(guān)責(zé)任。
.維保條款：維修配件經(jīng)乙方檢修后在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故及故障，質(zhì)量問(wèn)題影響鐵路安全、運(yùn)營(yíng)的，乙方同意按照下列一種或多種方式進(jìn)行處理：
（）由乙方對(duì)維修配件進(jìn)行返修，并承擔(dān)由此發(fā)生的損失和費(fèi)用。
（）根據(jù)維修配件質(zhì)量低劣程度、損壞程度以及甲方所遭受損失的數(shù)額，由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
（）用符合規(guī)格要求的新零件、部件或設(shè)備來(lái)更換維修配件有缺陷的部分，乙方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)擔(dān)甲方由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
（）乙方維修配件發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題給甲方造成損失的，乙方確認(rèn)予以賠償，賠償范圍包括但不限于甲方處理事故所發(fā)生的費(fèi)用、維修或更換維修配件的損失等。
.售后服務(wù)及要求：質(zhì)保期內(nèi)為用戶(hù)進(jìn)行小時(shí)全方位服務(wù)：（）承修的機(jī)車(chē)部件在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)在接到信息后小時(shí)內(nèi)提供處理意見(jiàn)，需要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和處理的，售后服務(wù)人員必須在小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。（）當(dāng)段方認(rèn)為所承修的機(jī)車(chē)部件存在質(zhì)量問(wèn)題或安全隱患時(shí)，承修方需無(wú)條件將部件....
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