廣州局集團公司廣州工程建設指揮部廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程施工圖設計公開招標公告 招標編號：-- .招標條件 本招標項目廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程由國鐵集團、廣東省人民政府以《國鐵集團 廣東省人民政府關于新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程可行性研究報告的批復》（鐵發(fā)改函〔〕號）批復同意立項。根據《中國鐵路廣州局集團有限公司關于下達年度基本建設、勘察設計及裝備購置計劃的通知》（廣鐵計函〔〕號）、《中國鐵路廣州局集團有限公司關于下達年度基本建設、勘察設計及裝備購置計劃的通知》（廣鐵計函〔〕號），廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程已下達勘察設計計劃，明確中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部為項目責任單位。項目業(yè)主為項目公司，建設資金來自國鐵集團、廣東省、項目公司融資，資金已落實，招標人為中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。 .項目概況與招標范圍 . 建設項目地點：廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程位于廣州、佛山兩市毗鄰地段。 . 建設項目規(guī)模： 線路起自廣州鐵路樞紐廣州站，利用既有廣茂鐵路至五眼橋線路所后，新建線路以隧道形式沿規(guī)劃城市快捷路向南，引入廣州南站，正線長.公里，其中新建線路.公里，利用既有線.公里。配套改建廣茂鐵路.公里。 技術標準：（）正線數目：雙線；（）設計速度：公里/小時；（）正線線間距：.米；（）最大坡度：一般地段&;、困難地段&;；（）最小曲線半徑：一般地段米，困難地段根據行車速度確定；到發(fā)線有效長度米；（）設計活載：活載；（）列車運行控制方式：-級列控系統(tǒng)；（）調度指揮方式：調度集中。 . 設計服務期限：建設總工期年。本項目施工圖設計工作期限為自合同簽訂日起至項目竣工驗收完成（含清概結算）。 . 招標范圍：本次擬招標范圍為廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程的施工圖設計（不含廣州南站綜合樓）。 . 標段劃分共劃分 個標段。各標段情況如下：標段編號為。 主要內容： 施工圖設計、施工....
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