京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程杭州段(八堡船閘段)(項(xiàng)目名稱)港作用船(貨物)采購(gòu)(重新招標(biāo))招標(biāo)公告項(xiàng)目編號(hào):京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程杭州段(八堡船閘段)經(jīng)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部交水函[]號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模八堡船閘段工程位于杭州錢塘區(qū)下沙街道頭格社區(qū)和江干區(qū)九堡街道八堡社區(qū),為京杭運(yùn)河三級(jí)航道整治工程杭州段新開(kāi)挖航道的終端,全長(zhǎng).公里。建設(shè)規(guī)模與主要工程內(nèi)容為:新建Ⅲ級(jí)雙線船閘座,閘室尺度為米×米×.米(有效長(zhǎng)度×閘室寬度×最小門檻水深),雙線合計(jì)設(shè)計(jì)年單向通過(guò)能力為萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)代表船型以噸級(jí)單船為主,兼顧拖帶船隊(duì);新建九喬路大橋座;新建下沙路管涵米;八堡口門河段錢塘江海塘加固.公里;九堡大橋設(shè)警戒防撞墩座及相應(yīng)的配套設(shè)施,項(xiàng)目建設(shè)地址位于杭州市(八堡船閘項(xiàng)目所在地)。項(xiàng)目業(yè)主為杭州京杭運(yùn)河二通道建設(shè)投資有限公司,資金來(lái)源為交通運(yùn)輸部補(bǔ)助、杭州市政府籌資,出資比例為/%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人為杭州京杭運(yùn)河二通道建設(shè)投資有限公司(委托代理機(jī)構(gòu)為建經(jīng)投資咨詢有限公司),現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的港作用船標(biāo)段重新進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。一、本次招標(biāo)內(nèi)容本次招標(biāo)范圍為采購(gòu)一艘內(nèi)河拖船和一艘內(nèi)河挖泥船,為內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船舶,設(shè)計(jì)航區(qū)均為內(nèi)河 級(jí)。()內(nèi)河拖船總長(zhǎng). 米,船寬. 米,型深.米,設(shè)計(jì)吃水.米,續(xù)航力小時(shí),采用帶固定導(dǎo)流管的雙螺旋槳、雙操舵性能的拖輪,機(jī)艙內(nèi)裝配兩臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),額定總功率,單臺(tái)額定功率,轉(zhuǎn)速/,機(jī)舶拖動(dòng)力為 噸,拖輪最大航行速度 公里/小時(shí),拖帶航速約 /,主要用于綁拖、拖帶及搶險(xiǎn)救助用等工作。()內(nèi)河挖泥船總長(zhǎng).米,船寬.米,型深.米,設(shè)計(jì)吃水.米,續(xù)航力小時(shí),采用單機(jī)、單槳并依靠其倒順車減速箱來(lái)完成正、倒車的柴油機(jī)動(dòng)力裝置,船中左右舷設(shè)置定位樁,船首放置一臺(tái)型挖掘機(jī),機(jī)艙內(nèi)裝配一臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),額定總功率,轉(zhuǎn)速/,主要用于錢塘江口門疏浚及內(nèi)河上游引航道疏浚、清淤等工作。具體以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。主要工程內(nèi)容為(包括,但不限于):一艘內(nèi)河拖船和一艘內(nèi)河挖泥船的深化設(shè)計(jì)、船舶制造及所有材料和設(shè)備的采購(gòu)、運(yùn)輸....
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