新鄭州境（至段）快速化改建工程全過程創(chuàng)優(yōu)咨詢技術服務招標公告 ．招標條件 鄭州京港國道快速化管理發(fā)展有限公司（以下簡稱“招標人”）為加強投資建設的新鄭州境（至段）快速化改建工程項目的工程建設項目管理，現(xiàn)對本項目的全過程創(chuàng)優(yōu)咨詢技術服務進行招標，招標人為鄭州京港國道快速化管理發(fā)展有限公司，資金來源為企業(yè)自籌和銀行貸款，歡迎有意并且滿足條件的單位參加投標。 ．項目概況與招標范圍 .項目概況及規(guī)模 項目整體呈南北走向，起點位于現(xiàn)狀新與交叉處，向南經(jīng)連霍高速后設置樞紐互通接科學大道,繼續(xù)向南經(jīng)鄭開大道、鄭汴物流通道后設置樞紐互通接隴海路東延，經(jīng)商都路后上跨隴海鐵路,預留南三環(huán)互通后至鄭民高速,繼續(xù)向南經(jīng)新、洪澤湖大道、太湖路、始祖路，于新鄭國際機場東設置樞紐互通接(迎賓大道)，向南經(jīng)高鐵鄭州航港站東側設置樞紐互通接新，之后設置主線收費站經(jīng)商登高速后，終點止于，路線全長.公里。 項目采用一級公路兼具城市道路功能標準，路面面層為瀝青混凝土。起點至商登高速段，紅線寬度米，采用地面層+高架層建設形式,高架橋雙向八車道,寬度.米。起點(+)至迎賓大道(+)，設計速度公里/小時，迎賓大道(+)至商登高速(+)，設計速度公里/小時，地面輔道雙向八車道，設計速度公里/小時。商登高速至終點段，采用雙向六車道設計標準，路基寬度.米，設計速度公里/小時。橋涵設計荷載:公路-級(城-級校核):設計洪水頻率:賈魯河大橋/、其他橋涵及路基/;其他技術指標按照《公路工程技術標準》-和《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術標準》-及相關規(guī)范執(zhí)行。主要建設內(nèi)容包括:道路工程、橋梁工程，雨污水工程、電氣工程、綠化工程、照明工程、交通工程、房建工程、機電工程等附屬工程。 .本項目招標范圍為：新鄭州境（至段）快速化改建工程+-+段全過程創(chuàng)優(yōu)咨詢技術服務，具體內(nèi)容詳見下表： ....