京雄城際鐵路京九京滬鐵路節(jié)點(diǎn)工程混凝土采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告招標(biāo)編號(hào)：(）---.招標(biāo)條件.在建(）--- 已由北京市發(fā)展和改革委員會(huì) 以關(guān)于大興區(qū)京雄城際鐵路被交道路(林校路)節(jié)點(diǎn)工程項(xiàng)目建議書(shū)(代可行性研究報(bào)告)的批復(fù) 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為北京興創(chuàng)投資有限公司 ，建設(shè)資金來(lái)源為市政府固定資產(chǎn)投資，建設(shè)資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中鐵二十四局集團(tuán)有限公司京雄城際鐵路京九京滬鐵路節(jié)點(diǎn)工程項(xiàng)目經(jīng)理部。本項(xiàng)目混凝土 已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況..京雄城際鐵路京九京滬鐵路節(jié)點(diǎn)工程項(xiàng)目..項(xiàng)目位置：北京市大興區(qū)黃村大興區(qū)京雄城際鐵路被交道路——黃村大街下穿京九、京滬鐵路工程黃村大街為城市主干路，道路紅線寬度為，規(guī)劃道路起點(diǎn)為現(xiàn)狀黃村西大街與興旺路交叉口，從東向西依次穿越既有京滬及京九鐵路、京滬高鐵、京雄城際鐵路，西側(cè)至大興西片區(qū)。本次設(shè)計(jì)為黃村大街下穿既有京滬及京九鐵路工程部分。橋址處既有鐵路由西向東分別為京九上行線、京滬四線、京滬上行線、京滬下行線、京滬三線、京九下行線、停車(chē)線，其中京滬四線、京滬上行線、京滬下行線、京滬三線、京九下行線、停車(chē)線線間距分別為 .、.、、. 和 .。橋址位于京滬鐵路黃土坡-黃村站和京九上行線李營(yíng)站與黃村站之間的區(qū)間線路上，京九下行線位于黃村站內(nèi)。橋址處京滬鐵路和京九鐵路均為電氣化鐵路，均為/ 鋼軌、無(wú)縫線路、鋼筋混凝土枕。另東側(cè)最外側(cè)一股為牽出線，/鋼軌、無(wú)縫線路、鋼筋混 凝土枕。鐵路股道均為直線，線路縱坡為 .‰下坡，路基填方高度約為 .，既有鐵路路基東西兩側(cè)無(wú)排水溝，屬自然散排。.招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分.. 招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分：詳見(jiàn)招標(biāo)公告附件《招標(biāo)物資包件清單》，本次招標(biāo)一包一投。.. 招標(biāo)方式：采用國(guó)內(nèi)公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判方式。.招標(biāo)依據(jù).本次招標(biāo)的依據(jù)為：（）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》 ；（）《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》（國(guó)務(wù)院第號(hào)令）；（）《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào)）；（）《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第號(hào)）；（）《....