四號(hào)線及大興線電客車(chē)半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造采購(gòu)項(xiàng)目（二次） 招標(biāo)公告 . 招標(biāo)條件 四號(hào)線及大興線電客車(chē)半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造采購(gòu)項(xiàng)目（二次）已履行內(nèi)部審批手續(xù)，具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為北京京港地鐵有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為北京雙圓工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 . 本招標(biāo)項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)：四號(hào)線及大興線電客車(chē)半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造采購(gòu)項(xiàng)目（二次） .招標(biāo)范圍及需求數(shù)量 （）招標(biāo)內(nèi)容：四號(hào)線及大興線電客車(chē)半壽命修牽引及輔助系統(tǒng)維修和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改造應(yīng)更新車(chē)輛到壽命部件，對(duì)電氣牽引及輔助電源系統(tǒng)相關(guān)部件進(jìn)行清潔、檢查、維修、檢測(cè)、更新和試驗(yàn)；對(duì)列車(chē)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)整系統(tǒng)維修升級(jí)，增加車(chē)地?zé)o線傳輸功能、地面服務(wù)器和顯示終端，列車(chē)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)整系統(tǒng)更新后重新進(jìn)行型式試驗(yàn)。具體詳見(jiàn)用戶(hù)需求書(shū)。 （）需求數(shù)量：四號(hào)線共計(jì)列車(chē)，其中首批車(chē)列，增購(gòu)車(chē)列。大興線共計(jì)列車(chē)。其中：本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)的四號(hào)線增購(gòu)列車(chē)及大興線列車(chē)為暫定內(nèi)容，需要得到招標(biāo)人正式書(shū)面通知，才能啟動(dòng)相關(guān)工作。針對(duì)大興線列車(chē)相關(guān)工作，招標(biāo)人有權(quán)利調(diào)整或取消此部分工作內(nèi)容。 . 服務(wù)期：年底完成首列電客車(chē)試修，批量車(chē)每天至少完成兩列車(chē)（不含不載客運(yùn)行時(shí)間）。 . 交貨地點(diǎn)：北京，招標(biāo)人指定地點(diǎn)。 .招標(biāo)控制價(jià)：招標(biāo)控制價(jià)（含稅）,,.元。 .資金來(lái)源：四號(hào)線為企業(yè)自有資金、大興線為政府投資。 . 投標(biāo)人資格要求 . 企業(yè)資格要求：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的、具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè)； . 企業(yè)/人員資質(zhì)要求：本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為制造商或代理商或經(jīng)銷(xiāo)商。 （）投標(biāo)人為制造商的，須具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力并提供制造證明。 （）投標(biāo)人為代理商的，須具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力，同時(shí)還應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：代理商應(yīng)提供制造商針對(duì)本項(xiàng)目投標(biāo)產(chǎn)品的授權(quán)。 （）投標(biāo)人為經(jīng)銷(xiāo)商的，須具有與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力，同時(shí)還應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)提供貨物來(lái)源正規(guī)的承諾； . 業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人須同時(shí)具備①及②兩項(xiàng)業(yè)績(jī)。業(yè)績(jī)指：近年（年月日起至投....