合肥新橋機(jī)場(chǎng)線信號(hào)(含綜合監(jiān)控、乘客信息)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目自主感知設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：--.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目合肥新橋機(jī)場(chǎng)線信號(hào)(含綜合監(jiān)控、乘客信息)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目自主感知設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)，招標(biāo)人為通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來自企業(yè)自籌，出資比例為%。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍.項(xiàng)目概況：合肥新橋機(jī)場(chǎng)線起于壽縣機(jī)場(chǎng)北路與黃樓路交叉口以西蜀山產(chǎn)業(yè)園站，終至五里墩站，正線全長(zhǎng).，其中地下段.，高架段.；共設(shè)車站座（其中有道岔站座、其中換乘站座），設(shè)崗集車輛段及綜合維修基地一處，與科學(xué)中心站接軌，設(shè)壽縣停車場(chǎng)一座，與蜀山產(chǎn)業(yè)園站接軌，設(shè)置控制中心一座，位于合肥市軌道交通線網(wǎng)控制及應(yīng)急救援指揮中心大樓內(nèi)，設(shè)置備用控制中心一座，位于崗集車輛段。全線初期采用輛編組、近遠(yuǎn)期采用、輛編組混跑；初期配屬車數(shù)量為列/輛，近期配屬車數(shù)量為列輛編組列車和列輛編組列車，遠(yuǎn)期配屬車數(shù)量為列輛編組列車和列輛編組列車。在車站、存車線、折返線、停車列檢庫(kù)、轉(zhuǎn)換軌等處，不同編組列車停車對(duì)位采用盡端式。遠(yuǎn)期系統(tǒng)儲(chǔ)備運(yùn)能按照大小交路、高峰小時(shí)開行對(duì)列車控制規(guī)模，運(yùn)用車數(shù)為列輛編組列車，配屬車數(shù)量為列輛編組列車。.招標(biāo)范圍：自主感知設(shè)備.交貨期：滿足招標(biāo)人及最終用戶要求。.交貨地點(diǎn)：安徽省合肥市.投標(biāo)人資格要求.資質(zhì)要求：投標(biāo)人須在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格，應(yīng)具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，具有增值稅一般納稅人資格。.財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人具有良好的財(cái)務(wù)狀況，須提供年至年財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表（投標(biāo)人的成立時(shí)間少于該規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表）。.業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人具有年月日至今同類產(chǎn)品供貨業(yè)績(jī)證明，須提供合同關(guān)鍵頁(yè)復(fù)印件。.信譽(yù)要求：投標(biāo)人未在國(guó)家、行業(yè)、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司處罰期內(nèi)；投標(biāo)產(chǎn)品近一年未受到國(guó)家安監(jiān)部門質(zhì)量責(zé)任通報(bào)，投標(biāo)產(chǎn)品未在國(guó)家相關(guān)部門質(zhì)量責(zé)任通報(bào)處罰期限內(nèi)。任何借資質(zhì)投標(biāo)、轉(zhuǎn)包的投標(biāo)、提供虛假或不實(shí)資料的投標(biāo)，將被拒絕，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。.其他要求：投標(biāo)....