廣州巴士集團(tuán)有限公司擬就廣州巴士集團(tuán)有限公司智能調(diào)度終端定位設(shè)備及程序升級(jí)改造項(xiàng)目以直接采購(gòu)方式采購(gòu)。 一、項(xiàng)目名稱：廣州巴士集團(tuán)有限公司智能調(diào)度終端定位設(shè)備及程序升級(jí)改造項(xiàng)目 二、采購(gòu)預(yù)算：.萬(wàn)元 三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：廣州巴士集團(tuán)有限公司智能調(diào)度終端定位設(shè)備及程序升級(jí)改造 四、采購(gòu)期限：自合同簽訂之日起至年月日 五、擬成交供應(yīng)商名稱：廣州交信投科技股份有限公司 六、采用直接采購(gòu)方式說(shuō)明： 根據(jù)《廣州市公共交通集團(tuán)有限公司關(guān)于印發(fā)貨物和服務(wù)采購(gòu)管理辦法的通知》（穗公交集〔〕號(hào)）第四十四條第四款及《廣州巴士集團(tuán)有限公司采購(gòu)管理辦法》（穗巴士集〔〕號(hào)）第四十五條（必須保證原有采購(gòu)項(xiàng)目一致性或者服務(wù)配套的要求，需要繼續(xù)從原供應(yīng)商處采購(gòu)的），可以直接采購(gòu)。本項(xiàng)目符合此類情形，原因如下： .巴士集團(tuán)現(xiàn)使用的智能調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)（含自動(dòng)排班、動(dòng)態(tài)發(fā)班子系統(tǒng)）與智能調(diào)度終端的應(yīng)用程序，其核心架構(gòu)、數(shù)據(jù)協(xié)議及通信接口均由交信投公司前期承建，其掌握關(guān)鍵專有技術(shù)。本次智能調(diào)度終端升級(jí)的定位設(shè)備需與現(xiàn)有智能調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)以及終端的應(yīng)用程序進(jìn)行深度的無(wú)縫對(duì)接，確保數(shù)據(jù)流的實(shí)時(shí)、穩(wěn)定與安全。 .交信投公司不僅是智能調(diào)度終端（型號(hào)：）的供應(yīng)商，同時(shí)是廣州市智能交通數(shù)據(jù)服務(wù)的核心供應(yīng)商，長(zhǎng)期負(fù)責(zé)廣州市公交車輛數(shù)據(jù)（定位、報(bào)站、運(yùn)營(yíng)路單等）的采集、處理與分發(fā)工作。其提供的定位數(shù)據(jù)直接對(duì)接政府行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，是公司獲取運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和通過(guò)廣州市交通運(yùn)輸局年度信息化考核的官方認(rèn)可數(shù)據(jù)源。 .本項(xiàng)目是對(duì)既有智能調(diào)度終端的定位功能及應(yīng)用程序進(jìn)行升級(jí)改造，而非新采購(gòu)獨(dú)立設(shè)備和設(shè)備程序。為確保公司整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的前端設(shè)備和后端系統(tǒng)平臺(tái)的一致性、穩(wěn)定性以及延續(xù)性，避免出現(xiàn)“軟硬件不兼容”的管理難題和維護(hù)混亂，必須繼續(xù)從原供應(yīng)商（交信投公司）處采購(gòu)?fù)赐档脑O(shè)備與服務(wù)。 現(xiàn)將以上情況進(jìn)行公示，向潛在的供應(yīng)商征求意見，公示期自年月日起至年月日止。在此期間潛在的供應(yīng)商對(duì)公示內(nèi)容有異議的，請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)以書面（包括聯(lián)系人、地址、聯(lián)系電話）形式實(shí)名向采購(gòu)人反映，逾期不再受理。 聯(lián)系人：伍工 聯(lián)系電話： 地址：廣州市黃埔區(qū)黃埔大道東號(hào)南方智媒大廈樓 廣州巴士集團(tuán)有限公....