鎮(zhèn)江市自然資源和規(guī)劃局鎮(zhèn)江市區(qū)骨架路網(wǎng)提質(zhì)增效研究單一來源采購公示 一、項目信息 采購人：鎮(zhèn)江市自然資源和規(guī)劃局 項目名稱：鎮(zhèn)江市區(qū)骨架路網(wǎng)提質(zhì)增效研究 擬采購的貨物或服務(wù)的說明：、現(xiàn)狀骨架路網(wǎng)的運行評估—找準問題根源。通過對現(xiàn)狀骨架路網(wǎng)的調(diào)查、研究，分析骨架路網(wǎng)存在的短板，包括（但不限于）骨架路網(wǎng)對外聯(lián)系通道的評估、交通運行狀況的評估、重要節(jié)點評估，以及智慧化運行評估等內(nèi)容。、骨架路網(wǎng)能效與品質(zhì)提升研究—明確解題之道。以提升骨架路網(wǎng)的服務(wù)功能與服務(wù)品質(zhì)為導(dǎo)向，提出改善骨架路網(wǎng)短板的規(guī)劃策略，包括（但不限于）暢通策略研究、關(guān)鍵樞紐節(jié)點的方案優(yōu)化策略、智慧化水平提升策略，以及環(huán)境品質(zhì)提升策略等內(nèi)容。、制定實施性規(guī)劃方案與行動計劃—落實工作籌劃。依據(jù)解題策略，制定實施性規(guī)劃方案與詳細行動計劃，包括（但不限于）系統(tǒng)暢通與關(guān)鍵樞紐節(jié)點的實施性規(guī)劃方案、骨架路網(wǎng)運維智能提升規(guī)劃方案，以及 “十五五”行動計劃。作業(yè)的技術(shù)依據(jù)：城市綜合交通體系規(guī)劃標準/ - 擬采購的貨物或服務(wù)的預(yù)算金額：人民幣萬元 采用單一來源采購方式的原因及相關(guān)說明：《江蘇省國土空間規(guī)劃(-年)》中明確要求“以率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化為目標，建設(shè)智慧高效的綜合立體交通網(wǎng)”，形成“ 出行交通圈”和“ 快貨物流圈”提升骨架路網(wǎng)的服務(wù)功能與服務(wù)品質(zhì)，成為各大城市交通強市的重要手段。根據(jù)市政府要求，亟需進行鎮(zhèn)江市區(qū)交通性干線道路規(guī)劃設(shè)計方案深化研究，做好精細化用地管控，有效指導(dǎo)道路的規(guī)劃建設(shè)。為統(tǒng)籌引領(lǐng)鎮(zhèn)江市區(qū)骨架路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)鐜西眸，采購單位擬開展《鎮(zhèn)江市區(qū)骨架路網(wǎng)提質(zhì)增效研究》編制，其核心需求在于:(一)項目編制基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和交通模型。項目的編制需分析鎮(zhèn)江市人口、產(chǎn)業(yè)、用地、路網(wǎng)、交叉口、橋隧、交通流量、交通管理等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并搭建城市綜合交通需求預(yù)測模型進行科學(xué)的交通需求預(yù)測，為研究方案提供定量依據(jù)。需要編制單位掌握大量深入細致的實地調(diào)研資料和現(xiàn)狀基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并通過數(shù)據(jù)整合與應(yīng)用進行參數(shù)標定與模型驗證，避免數(shù)據(jù)缺失或數(shù)據(jù)偏差，確保項目編制的準確性和可靠性。(二)項目編制快捷有效的溝通協(xié)調(diào)。項目編制涉及各屬地政府、住建、交通等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)工作，這就要求服務(wù)單位要多方收集屬地政府和部門的意見，經(jīng)多輪次、高....