京滬高速青龍崮隧道技術(shù)狀況復(fù)核及養(yǎng)護(hù)規(guī)范化提升全過(guò)程咨詢項(xiàng)目談判采購(gòu)公告
.采購(gòu)條件
項(xiàng)目編號(hào)
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項(xiàng)目名稱
京滬高速青龍崮隧道技術(shù)狀況復(fù)核及養(yǎng)護(hù)規(guī)范化提升全過(guò)程咨詢項(xiàng)目
項(xiàng)目所在地
山東省
采購(gòu)人
山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
采購(gòu)方式
談判采購(gòu)
采購(gòu)類別
服務(wù)
采購(gòu)組織形式
自行采購(gòu)
采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)
/
資格審查方式
資格后審
評(píng)審方法
綜合評(píng)分法
資格審查方法
合格制
報(bào)價(jià)形式
單信封
服務(wù)期
簽訂合同后至項(xiàng)目交工
資金來(lái)源及出資比例
企業(yè)自籌%
.項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍
.項(xiàng)目概況
京滬高速青龍崮隧道位于山東省泰安市,設(shè)計(jì)時(shí)速/,年月日通車運(yùn)行。隧道位于線路下行方向,采用同向行車的分離獨(dú)立雙洞設(shè)計(jì),單洞兩車道,單洞凈寬.,凈高.,限界寬度.、高度。其中東洞編碼,長(zhǎng),起點(diǎn)樁號(hào)為+,終點(diǎn)樁號(hào)為+;西洞編碼,長(zhǎng)米,起點(diǎn)樁號(hào)+,終點(diǎn)樁號(hào)+。洞身采用復(fù)合式襯砌,路面采用復(fù)合式路面;隧道進(jìn)口采用端墻式洞門,出口采用削竹式洞門,機(jī)械通風(fēng)。全隧道共設(shè)處緊急停車帶,東西洞各處,西洞在車行橫洞處設(shè)處加寬帶,東洞與西洞之間有處人行橫洞和處車行橫洞相聯(lián)通,作為緊急情況下的疏散通道。 青龍崮隧道,需按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(-)和《國(guó)家公路網(wǎng)重點(diǎn)橋梁和隧道監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)規(guī)程》(/ : --)對(duì)青龍崮隧道(東西線)技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)管理單位的隧道養(yǎng)護(hù)規(guī)范化進(jìn)行全過(guò)程咨詢技術(shù)服務(wù)。
.采購(gòu)范圍
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