京滬高速青龍崮隧道技術(shù)狀況復(fù)核及養(yǎng)護(hù)規(guī)范化提升全過(guò)程咨詢項(xiàng)目談判采購(gòu)公告 .采購(gòu)條件 項(xiàng)目編號(hào) --- 項(xiàng)目名稱 京滬高速青龍崮隧道技術(shù)狀況復(fù)核及養(yǎng)護(hù)規(guī)范化提升全過(guò)程咨詢項(xiàng)目 項(xiàng)目所在地 山東省 采購(gòu)人 山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 采購(gòu)方式 談判采購(gòu) 采購(gòu)類別 服務(wù) 采購(gòu)組織形式 自行采購(gòu) 采購(gòu)代理機(jī)構(gòu) / 資格審查方式 資格后審 評(píng)審方法 綜合評(píng)分法 資格審查方法 合格制 報(bào)價(jià)形式 單信封 服務(wù)期 簽訂合同后至項(xiàng)目交工 資金來(lái)源及出資比例 企業(yè)自籌% .項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍 .項(xiàng)目概況 京滬高速青龍崮隧道位于山東省泰安市,設(shè)計(jì)時(shí)速/,年月日通車運(yùn)行。隧道位于線路下行方向,采用同向行車的分離獨(dú)立雙洞設(shè)計(jì),單洞兩車道,單洞凈寬.,凈高.,限界寬度.、高度。其中東洞編碼,長(zhǎng),起點(diǎn)樁號(hào)為+,終點(diǎn)樁號(hào)為+;西洞編碼,長(zhǎng)米,起點(diǎn)樁號(hào)+,終點(diǎn)樁號(hào)+。洞身采用復(fù)合式襯砌,路面采用復(fù)合式路面;隧道進(jìn)口采用端墻式洞門,出口采用削竹式洞門,機(jī)械通風(fēng)。全隧道共設(shè)處緊急停車帶,東西洞各處,西洞在車行橫洞處設(shè)處加寬帶,東洞與西洞之間有處人行橫洞和處車行橫洞相聯(lián)通,作為緊急情況下的疏散通道。 青龍崮隧道,需按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(-)和《國(guó)家公路網(wǎng)重點(diǎn)橋梁和隧道監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)規(guī)程》(/ : --)對(duì)青龍崮隧道(東西線)技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核,并對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)管理單位的隧道養(yǎng)護(hù)規(guī)范化進(jìn)行全過(guò)程咨詢技術(shù)服務(wù)。 .采購(gòu)范圍 ....
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