一、采購項目信息
項目名稱：2025-2026年度浙江省本級、杭州市公務(wù)用車維修和保養(yǎng)服務(wù)開放式框架協(xié)議采購項目
項目編號：ZZCG2024U-ZJ-001
二、征集人信息
征集人名稱：浙江省政府采購中心
征集人地址：浙江省杭州市西湖區(qū)寶石一路3號浙江省政府采購中心
征集人和聯(lián)系方式：陳彬菁-0571-88907723
三、入圍供應(yīng)商
供應(yīng)商名稱：建德市城南汽車修理廠
供應(yīng)商地址：浙江省杭州市建德市浙江省杭州市建德市新安江街道新衢路16號
供應(yīng)商聯(lián)系人和聯(lián)系方式：廖明建-13757135975
四、入圍產(chǎn)品
入圍商品標(biāo)項名稱
入圍商品名稱
入圍商品規(guī)格型號/服務(wù)描述
入圍商品價格
一、二類維修供應(yīng)商（綜合修理類）
建德市城南汽車修理廠一、二類維修供應(yīng)商（綜合修理類）
服務(wù)方案:1.主修車種、修理范圍說明 本企業(yè)主修車種主要中高檔轎車為包括大眾全系列車型-汽轎車(馬自達(dá)6)、廣州本田車型、上海通用別克雪弗菜車型、一汽奧迪、一汽豐田系列、廣汽豐田、日產(chǎn)系利等。 2.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ?切實以客戶為中心。 ?公布及遵循客戶承諾，并接受客戶監(jiān)督。 ?培養(yǎng)服務(wù)人員的服務(wù)熱忱，并傳授客戶關(guān)系管理的理念。 ?加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫物、執(zhí)行及監(jiān)督的力度。 ?服務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)環(huán)環(huán)相扣。 ?各部門間應(yīng)相互配合與支持。 ?服務(wù)流程的改進(jìn)應(yīng)形成閉環(huán)。 ?注重售后服務(wù)跟蹤及后續(xù)工作改進(jìn)。 3.維修質(zhì)量控制體系以及運(yùn)作說明 3.1接車 A.必須充分記錄顧客關(guān)心的問題重點(diǎn)與要求。業(yè)務(wù)接待詳細(xì)記錄顧客車輛問題是-次修復(fù)成功的第一步，當(dāng)維修工接到指示，執(zhí)行的工作是顧客真正想要的嗎?業(yè)務(wù)接待在交接資料時是否出了問題?為什么會出問題，是否有告訴業(yè)務(wù)接待填寫工單的標(biāo)準(zhǔn)程序?維修工單上是否有足夠的空間詳細(xì)說明顧客的需求?早上高峰時間業(yè)務(wù)接待的工作量是否過重? B.接車時業(yè)務(wù)接待應(yīng)詳細(xì)詢問用戶車輛故障發(fā)生時的現(xiàn)象、車量日常使用條件、故障發(fā)生頻率及及條件等重要信息，并作好相應(yīng)記錄。 3.2診斷 A.對于可重現(xiàn)的車輛故障，業(yè)務(wù)接待應(yīng)陪同客戶實車檢查，以便了解實際情況，初步分析故障原因，制定維修方案。 B.對于較難重現(xiàn)的故障或暫時難以準(zhǔn)確判斷的故障。(a)業(yè)務(wù)接待應(yīng)有條件查閱維修檔案、維修通識.維修。技術(shù)簡報等技術(shù)資料，以便盡可能準(zhǔn)確制定維修方案和預(yù)估修理工 (b)業(yè)務(wù)接待應(yīng)根據(jù)車輛故障情況通知車間主管指派技術(shù)骨干幫助分析故障原因，制定維修方案。 (c)在查閱維修技術(shù)資料并經(jīng)過認(rèn)真分析后仍無法判斷或首次遇到的車輛故障，應(yīng)按規(guī)定由技術(shù)主管向業(yè)內(nèi)具有權(quán)威性的工程師和技師進(jìn)行咨詢，向本車輛的維修站咨詢。 (d)對新問題、疑難癥或暫時難以準(zhǔn)確判斷的故障應(yīng)予以記錄。 3.3維修 A.維修施工前: (a)維修人員應(yīng)在維修前完全了解車輛故牌信息(故障內(nèi)容、故障發(fā)生的條件、維修方案)，如有必要，應(yīng)來自試車檢查，感受客戶抱怨的內(nèi)容。 (b)維修人員應(yīng)在確認(rèn)備件倉庫有相應(yīng)配件，專用工具和診斷檢驗設(shè)備完好的前提下實施診斷維修作業(yè)。 B.維修施工中 (a)維修技工應(yīng)重視修理的質(zhì)量，必須采用上上下道工序互檢的方式 樹立質(zhì)量第一的思想，爭取在第時間內(nèi)將客戶的車修好。 (b)如有多工種維修，在本人負(fù)量責(zé)項目結(jié)束后，完成與下道工序的交接。 (c)在預(yù)計時間內(nèi)必須完成至少95以上的維修工作。 (d)在完成每一步維修作業(yè)后，需對該維修結(jié)果進(jìn)行功能檢查。 (e)完成維修后，必須將子更換下的零件原狀態(tài)保存，以便技術(shù)主管分析故障原因。 3.4質(zhì)檢 A.應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行
<維修和質(zhì)檢工作規(guī)范>
的三級質(zhì)檢流程進(jìn)行質(zhì)量檢驗。 B.車間應(yīng)建立抽驗制度，由車間主管對各種完工車輛進(jìn)行抽驗，加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)督。 3. 5返工 A.對于在質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)問題的車輛，質(zhì)檢人員應(yīng)填寫返修處理表(標(biāo)明返工車輛)，隨同原始工單退回維修技工進(jìn)行返工，重新進(jìn)行維修質(zhì)檢流程。 B.技術(shù)主管應(yīng)針對一些維修質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥或新問題進(jìn)行故障原因分析、記錄，并及時做出維修方案。 3.6退修 A.車輛出車間后，如再次發(fā)生故障，應(yīng)查閱上次維修記錄，確認(rèn)是否為返修項目? B.車間主管應(yīng)分析返修原因，區(qū)分屬于何種問題，如配件、技術(shù)生產(chǎn)質(zhì)量或工作態(tài)度。 C.返修如屬于非人為原因，交給原維修人員優(yōu)先安排維修:如屬于人為原因，則將此維修交與更高水平人員完成。 3.7一次修復(fù)率 的控制 A.返修車處理記錄表由服務(wù)經(jīng)理存檔，內(nèi)容包括:車輛信息、故障現(xiàn)象、故障原因、未能返修的原因、改進(jìn)措施等。 B.車間主管和服務(wù)經(jīng)理共同召集相關(guān)人員對未能一次修復(fù)的案例，進(jìn)行一次專項技術(shù)交流，避免類似故障重復(fù)發(fā)生。 C.服務(wù)經(jīng)理每月應(yīng)召集所有服務(wù)體系員工開會，討論一次修復(fù)與準(zhǔn)時完工的績效、管理、技術(shù)通報、返修及改善的措施。 D.技術(shù)主管應(yīng)收集返工/返修案例，作為維修技工內(nèi)訓(xùn)教材，逐步提高技工的維修技術(shù)和工作責(zé)任心 3.8配件采購原則 A.訂購配件時必須是該車的原廠配件，并童明零件編號和出廠時間及保質(zhì)期限。 B.采購零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時，庫管人員核對零件編號和合格證后，點(diǎn)收入庫，則不于以使用。 C.配件的采購和訂貨必須做到誰訂 誰負(fù)責(zé)的原則，以防假冒偽劣配件造成事故的發(fā)生。并注明配件的來源及門市部 3.9質(zhì)量管理體系 A.通過計算機(jī)對車輛維修、車輛基木情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、等進(jìn)行管理。 B.從業(yè)人員持證上崗，亮牌服務(wù)，舉止文明:加強(qiáng)經(jīng)常性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高修理業(yè)上務(wù)技能，牢固樹立“質(zhì)量第一，客戶至上”的觀念。 4.計算機(jī)在管理中的應(yīng)用 (1)財務(wù)管理 (2)采購管理 (3)庫房管理 (4)車輛修理檔案管理 4.1安全生產(chǎn)制度和文明生產(chǎn)管理制度 多年來，我們始終堅持以安全促生產(chǎn)，堅持安全、生產(chǎn)、文明一起抓。在全廠各個車間、工段的十多個崗位，制定了全套的安全文明生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程。把職工的安全文明生產(chǎn)放在首位，切實落實到人，并設(shè)置廠辦主任專門負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)，從未出現(xiàn)過任何安全生產(chǎn)事故。為進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，我們在各個崗位安裝了安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時掌握生產(chǎn)動向，杜絕-切安全隱患。 詳細(xì)的制度見管理制度匯編。 4 .2針對本項目的服務(wù)計劃和方案 根據(jù)本次招標(biāo)文件的要求，我們企業(yè)做出如下服務(wù)計劃和方案。車輛售后跟蹤服務(wù)。我們努力提高業(yè)務(wù)接待質(zhì)量，建立車輛維修檔案、客戶投訴、客戶跟除信息反饋、電話回訪、客戶管理等機(jī)制，根據(jù)車輛維修情況、公里數(shù)和車輛檔案，由專人提前向客戶通如維修時間、制定保養(yǎng)措施、提供技術(shù)咨詢、車輛保險、代辦新車掛牌等服務(wù)。做客戶的汽車管理員。 2)為了更好的為單位公務(wù)用車服務(wù)，我公司將努力降低修車成本，我單位給與出廠車輛提供免費(fèi)清潔，吸塵等服務(wù)并為定點(diǎn)維修的車輛定期免費(fèi)檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng)。我們鄭重承諾24小時市內(nèi)免費(fèi)救援，省內(nèi)救援只收取燃料及路橋費(fèi)，特殊救援只計成本的方式竭誠為客戶服務(wù)。 3)嚴(yán)格履行我們公司對省級單位汽車維修定點(diǎn)采購服務(wù)承諾書，嚴(yán)格執(zhí)行陜《二類》企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實行明碼標(biāo)價、優(yōu)惠公開，公示汽車維修計價公式。 為確保修車質(zhì)量，我們提出雙方都要做到“愛車就是愛生命”，工作精益求精，重在修理，為客戶節(jié)省支出，確保更換的配件使用原廠正品，決不使用假冒傷劣產(chǎn)品成以次充好以舊充斷。
服務(wù)承諾:服務(wù)承諾：針對本次征集范圍的工作，我公司承諾完全響應(yīng)本次招標(biāo)文件的要求，承諾如下： 1、我公司承諾實行明碼標(biāo)價，折扣公開。2、我司承諾成立專門服務(wù)小組，聯(lián)系并組織相關(guān)單位的維修服務(wù)。 3、配備專門搶修小組及一輛應(yīng)急搶修車輛，實行24小時救援保證搶修車輛接到施救請求后及時到達(dá)故障地點(diǎn)。 4、配備代步用車輛以備維修單位應(yīng)急使用。5、實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。公務(wù)用車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期不低于車輛行駛20000公里或者100日；二級維護(hù)質(zhì)量保證期不低于車輛行駛5000公里或者30日；一級維護(hù)、小修及專項修理質(zhì)量保證期不低于車輛行駛2000公里或者10日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。6、 在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用，且在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，我公司應(yīng)當(dāng)及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。7、在質(zhì)量保證期內(nèi)，因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，我公司應(yīng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他已征集的供應(yīng)商，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。9、實行電腦化管理服務(wù)，對定點(diǎn)維修車輛建立完整的檔案，定期開展回訪及保養(yǎng)提醒服務(wù)并提供換季保養(yǎng)提醒，并在每次維修保養(yǎng)后粘貼“下次保養(yǎng)提醒標(biāo)簽”,以確保駕駛員清楚保養(yǎng)時間。10、特色服務(wù)：公務(wù)車輛定期免費(fèi)車檢 11、承諾對定點(diǎn)合作單位的個人享受公務(wù)用車單位同等服務(wù)保障和優(yōu)惠措施。12、指定專人監(jiān)督維修確保公務(wù)車修質(zhì)量、保證車輛上物品（設(shè)備）的安全、保管車鑰匙。
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